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营运管理

深入一线实地调研,发现问题现场解决

2020-01-06 13:39:03  来源:  人参与
        2020年1月1日0点起,全国统一实施取消高速公路省界收费站,其余高速公路匝道收费站启用全新收费模式,货车按车(轴)型收费,启用ETC门架系统并全国联网,从而实现全国一体化运营高速公路网。各营运业主单位积极做好联网收费应急保障工作,全力以赴投入到新旧系统交替、平稳过度、保通保畅的攻坚战中。
1月4日,营运事业部永利集团手机在线登录龚力副主任一行来到惠兴片区五个收费站开展实地指导调研,主要目的是了解惠兴片区各收费站的新旧系统交替、设备运行、保通保畅等情况。
         龚力副主任带领负责营运业务板块的唐麟、负责机电设备业务板块的陈涛和负责入口超限检测板块的丁超、以及负责机电设备维护维修的新思维公司两名技术人员,深入一线,实地调查研究,现场解决问题。每到一个站点,联网收费应急保障小组成员按照各自负责的业务分工对相应板块进行认真查看,了解各块的执行和运行情况,同时对收费员进行现场业务指导。龚力副主任向当班值班工作人员详细询问了解设备运行情况和目前存在的问题及困难。在板当收费站,当他了解到入口混合车道ETC天线存在故障的情况时,立即要求机电科陈涛立即联系负责新ETC改造施工方技术人员解决存在的故障问题。龚主任在调研中明确要求,收费站点出现的问题,能够现场解决的问题,及时现场解决处理修复,对于暂时不能解决的问题也要求明确整改修复时间和责任人,限时整改。
         在乐运收费站,在了解查看过程中,出口混合车道正好有一辆运输鲜活农产品运输车辆,收费员正在使用“高速公路通行预约服务平台查验系统”对该车进行现场查验,,驾驶员由于是新系统后第一次运输鲜活农产品,提出许多疑问,查验过程中收费员一边操作查验工作,一边详细解答司乘疑惑。
        了解情况后,龚力副主任对收费站点在开展新系统业务培训方面的工作给予了肯定,同时也要求各站要继续加强学习,不断总结经验,大胆尝试,发现问题解决问题,务必尽快掌握各项新的业务知识,保证收费通道畅通。在检查调研过程中,龚力副主任强调,各站一定要加强值班值守,与各部门形成联动机制,增加车道现场管理人员,加强人员培训,强化学习,促进精准收费、精细服务,本着通行优先和不让司机吃亏的原则,对于存在争议的问题做好登记记录,及时妥善处理,及时上报信息,及时化解矛盾,避免舆情发生。在取消高速公路省界收费站联网收费系统切换工作的关键时期,全体成员要不断提高政治站位,坚决做好保通保畅工作,全力以赴打赢这场攻坚克难的持久战!
 
 
永利集团手机在线登录惠兴片区  朱丹 文/图
 

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